中印边境士兵交换糖果

打破封面魔咒

坚持把着力点放在实体经济上

20251111

体量不及西安的兰州•ᴗ•，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平· ᴥ ·方米，综合交通中心2˙ϖ˙7万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

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坚持把着力点放在实体经济上

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ0&#;,&#;,&#;&#;,&#;,&#;4万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700ᕱ ᕱ万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积ʚ ɞ18.48•ᴗ•万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。
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以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安''''''去年GDP仅ฅ ฅ排在全国ง ง第21位。
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阿拉木图人口近2ʚ ɞ00万人，民航吞吐量规模在1000万人次；''''''乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换°꒰'ꀾ'꒱°个角度，差距就是上升的空间。
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除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有''•ᴥ•''''望在国际市场引起更多关注。
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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌,。,。,。鲁木齐、哈尔滨是°꒰'ꀾ'꒱°7大区位门户复合.˗ˏˋ♡ˎˊ˗型功能的国际航空枢纽。

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